1月13日，第五屆全國(guó)公路建設(shè)高質(zhì)量大會(huì)暨2022-2023年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)表彰大會(huì)在武漢隆重召開(kāi)。根據(jù)中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布的評(píng)選結(jié)果，由武漢交投集團(tuán)投資建設(shè)的四環(huán)線武湖至吳家山段第一合同段工程、四環(huán)線青山長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目榮獲“公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。
公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)又稱“李春獎(jiǎng)”，由交通運(yùn)輸部與中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合設(shè)立，與中國(guó)土木工程“詹天佑獎(jiǎng)”、中國(guó)建設(shè)工程“魯班獎(jiǎng)”齊名，是全國(guó)公路交通行業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)在建設(shè)管理理念、工程建造質(zhì)量、科技創(chuàng)新成果和管理維護(hù)運(yùn)營(yíng)等方面代表了公路交通行業(yè)最高水準(zhǔn)，是中國(guó)公路建設(shè)者的最高榮譽(yù)。
四環(huán)線武湖至吳家山段，工程?hào)|起于黃陂區(qū)武湖農(nóng)場(chǎng)農(nóng)科所北側(cè)，對(duì)接青山長(zhǎng)江公路大橋北岸接線，自東向西延伸，止于東西湖區(qū)十一支溝107國(guó)道，與武漢西四環(huán)線相接，線路全長(zhǎng)47.39公里，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。青山長(zhǎng)江公路大橋是四環(huán)線的控制性工程之一，是連接四環(huán)線東段和北段的過(guò)江通道，線路全長(zhǎng)7.548km。其中長(zhǎng)江主航道橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋，具有“大跨、超寬、重載”的顯著特點(diǎn)：一是大橋主跨938m跨徑位居已建成斜拉橋中國(guó)內(nèi)第四、世界第五，也是目前世界上跨徑最大的全漂浮體系鋼箱及鋼箱結(jié)合梁斜拉橋;二是橋面幅度寬，主橋全寬48m，是已通車運(yùn)營(yíng)橋梁中長(zhǎng)江上最寬的橋梁;三是橋面荷載重，是四環(huán)線重載交通的過(guò)江通道。
四環(huán)線高速公路項(xiàng)目自正式動(dòng)工建設(shè)以來(lái)，交投集團(tuán)始終以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，鼓勵(lì)各單位不斷創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念和施工工藝工法，取得了明顯成效。集團(tuán)投資建設(shè)的重點(diǎn)工程項(xiàng)目先后斬獲中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)、中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)、湖北省公路學(xué)會(huì)、湖北土木學(xué)會(huì)等全國(guó)性行業(yè)組織、省部級(jí)協(xié)會(huì)等評(píng)選的科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)、科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，橋梁創(chuàng)新獎(jiǎng)等諸多獎(jiǎng)項(xiàng)，形成了一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，全面提升了治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平，為武漢加快打造交通強(qiáng)國(guó)示范城市貢獻(xiàn)力量。
